رینگ و لاستیک
کافه گردی
-
![Post]()
آتا کافه
همدان ملایر -
![Post]()
کافه جی جی
مازندران بابل -
![Post]()
کافه دوستان
اصفهان شاهین شهر -
![Post]()
کافه دلسا
تهران ری -
![Post]()
کافه نایت
تهران تهران
آرایشی
-
![Post]()
پیرایش آس
تهران پرند -
![Post]()
آرایشگاه مردانه موکات
تهران تهران -
![Post]()
پیرایش سی تو
تهران شهر تهران -
![Post]()
مو آرا
البرز شهرستان کرج -
![Post]()
آرایشگاه همتی
تهران آبسرد
داندانپزشکی
-
![Post]()
دندانپزشکی ماهک
تهران شهر تهران -
![Post]()
کلینیک دندانپزشکی دکتر شاکر
تهران شهر تهران -
![Post]()
کلینیک دندانپزشکی دکتر محسن میمنت
تهران شهر تهران -
![Post]()
مطب دندانپزشکی دکتر جولایی
تهران شهر تهران -
![Post]()
دندانپزشکی دکتر امیر مقدادی
تهران شهر تهران
رستوران گردی
-
![Post]()
رستوران پروفسور
تهران شهر تهران -
![Post]()
چلوکبابی باختر تبریز (شعبه تهران)
تهران تهران -
![Post]()
رستوران انار
تهران شهر تهران -
![Post]()
Bistrot de Charme
تهران شهر تهران -
![Post]()
رستوران سنتی پارسه
تهران شهر تهران
کافه و رستوران های تخفیفی
-
![Post]()
رستوران خان کرم
تهران تهران -
![Post]()
رستوران تبریزیان
تهران تهران -
![Post]()
کاخ رستوران نقش جهان
تهران تهران
رینگ و لاستیک
خرید رینگ و لاستیک در تهران را به راحتی انجام دهید
این مقاله قصد دارد راجع به موضوع "خرید رینگ و لاستیک در تهران" صحبت کند و مطالبی را در این باره به افراد علاقه مند ارائه دهد.
اگر شما هم به دلایلی تصمیم به مراجعه به مرکز فروش رینگ و لاستیک در تهران و سایر شهرها دارید، ممکن است با برخی از سوالات مواجه شوید که عبارت هستند از:
- بهترین مرکز رینگ و لاستیک در تهران و دیگر شهرها کدام است؟
- آدرس رینگ و لاستیک در تهران و سایر شهرها چیست؟
- بهترین مرکز خرید رینگ و لاستیک در تهران در کدام موقعیت مکانی قرار گرفته است؟
- چگونه می توان در تهران بازار رینگ و لاستیک را پیدا کرد؟
به منظور بررسی بیشتر و دریافت پاسخ این پرسش ها، با این مقاله همراه شوید و آن را تا انتها مطالعه کنید.
رینگ و لاستیک اسپرت و خرید رینگ و لاستیک در تهران و سایر شهرها
بسیاری از افراد اقدام به تعویض رینگ و لاستیک استاندارد و فابریک خودرو را با نمونه های پهن تر و اسپرت می کنند. این مساله می تواند سرعت واقعی خودرو را بالاتر ببرد و ممکن است موجب اعمال قانون و جریمه شود.
رینگ و لاستیک استاندارد خودروها، استفاده از تایرهای باریک و رینگ های فولادی را به همراه دارد که ظاهری نامناسب و افت قابلیت های دینامیکی را سبب می شود. استفاده از این موارد به منظور کاهش هزینه ها و کاهش قیمت است.
به همین علت است که برخی از رانندگان، اقدام به استفاده از تایرها و لاستیک های پهن تر و رینگ های اسپرت می کنند که نمای خودروی آنها بهبود پیدا کند. اما در صورتی که از تایر با اندازه نامناسب استفاده شود، به سیستم تعلیق خودرو صدمه خواهد رسید و مشکلات دیگری را نیز به دنبال خواهد داشت.
تفاوت رینگ و تایرهای استاندارد با اسپرت چیست؟
خودروسازان معتبر در سرتاسر جهان، انتخاب سایز مناسب تایر خودروی تولیدی را با محاسبات علمی مختلف انجام می دهند. در شرکت های داخلی نیز به این موضوع توجه شده و انتخاب بهترین رینگ و لاستیک مناسب برای خودرو انجام می شود.
از لحاظ ظاهری رینگ و تایرهای اسپرت دارای نمایی بهتر هستند و با توجه به پهنای بیشتر، موجب افزایش یافتن قابلیت فرمان پذیری و هندلینگ خواهند شد. همچنین قابلیت های دینامیکی و حرکتی را در هنگام عبور از پیچ ها در سرعت های بالا، بیشتر کرده و ترمزگیری را بهتر می کند. در رینگ های تولیدی شرکت های معتبر از آلیاژهای خاص استفاده می شود که به این ترتیب موجب بالاتر رفتن مقاومت محصولات خواهد شد و از طریق کاهش وزن سبب افزایش سرعت و شتاب خودرو می شود.
مزایای استفاده از رینگ و لاستیک اسپرت و خرید رینگ و لاستیک در تهران و سایر شهرها
از مزایای رینگ ها و تایرهای اسپرت می‌توان موارد زیر را برشمرد:
- بهبود نمای ظاهری خودرو
- کاهش وزن
- افزایش قدرت ترمزگیری به دلیل افزایش سطح تماس با زمین
- فرمان پذیری بهتر
معایب تایر و رینگ اسپرت چیست؟
در صورت عدم انتخاب درست در زمینه استفاده از نمونه های اسپرت ممکن است مشکلاتی برای رانندگان به همراه داشته باشد. معایب اصلی این نمونه را می توان در موارد زیر خلاصه کرد:
- افزایش مصرف سوخت
- نمایش سرعت و کیلومتر خودرو به طور نادرست
- کاهش ارتفاع خودرو
- سفت تر شدن سیستم فرمان
- فشار بیش از حد به سیستم تعلیق
نمایش نادرست سرعت خودرو با استفاده از رینگ و لاستیک اسپرت
یکی از مشکلات اساسی در این بخش، نمایش سرعت خودرو به صورت نادرست بوده که ممکن است از حدودی که توسط قانون تعیین شده، تجاوز کند و در هنگام مسافرت باعث به وجود آمدن جریمه شود.
روی دیواره لاستیک، نوشته و علائم گوناگونی موجود است. یکی از این نوشته ها، عددی سه بخشی است که به عنوان اصلی ترین و مهم ترین فاکتور در نظر گرفته می شود. در ادامه تاثیر رینگ و تایر اسپرت روی سرعت دو نمونه پرفروش بررسی خواهد شد.
تایر 165/65/13 خانواده پراید
یکی از پرمصرف ترین تایرهای بازار، این سایز است و برای خودروهای خانواده پراید، لاستیکی استاندارد به شمار می رود.
پهنای تایر 165 بر اساس میلی متر حساب می شود؛ به این معنا که عرض تایر استاندارد برابر با 165 میلی متر است. ارتفاع فاق تایر 65 است که درصدی از پهنای تایر را نشان می دهد. در نمونه مورد بررسی، می توان ارتفاع طوقه تایر 65 درصد را 165 میلی متر دانست. یعنی فاق تایر استاندارد پراید 65 درصد، 165 یا 107.25 میلی متر خواهد بود.
سایز رینگ نیز 13 است و محاسبه آن بر اساس اینچ انجام می گیرد. در مثال مورد بحث، رینگ پراید قطری برابر با 2.54*13 یا 330.2 میلی متر خواهد داشت.
به این ترتیب، تایر پراید در حالت استاندارد ارتفاعی برابر با 330.2 میلی متر به اضافه 2 برابر ارتفاع فاق خواهد داشت و به 544.6 میلی متر خواهد رسید.
به عبارت بهتر: 107.2+107.2+330.2=544.6
محیط تایر برابر با 1.710 سانتی متر یا 1.71 متر است. محیط تایر را می توان میزان مسافتی تعریف کرد که توسط پراید با هر بار چرخش تایر استاندارد طی می شود.
نمونه های اسپرت
دو نمونه ای که استفاده از آنها به عنوان لاستیک اسپرت هستند، تایرهای سایز 175/60/13 و 185/60/13 است. به همین ترتیب ارتفاع گونه اول 540.2 میلی متر و گونه دوم 552.2 میلی متر است و محیط تایر نیز به طور کلی 1.696 میلی متر و 1.734 میلی متر محسوب می شود. این به معنای این است که پراید با استفاده از رینگ و لاستیک اسپرت با سایز 175/60/13 نیازمند 589 دور است که یک کیلومتر را طی کند و برای سایز 185/60/13 نیاز به 577 دور برای طی کردن یک کیلومتر دارد. به این ترتیب در هنگام نشان داده شدن رقم 100 به وسیله عقربه کیلومتر شمار خودرو، سرعت واقعی در گونه اول برابر با 99 کیلومتر بر ساعت خواهد بود و سرعت در گونه دوم به 102 کیلومتر بر ساعت خواهد رسید.
در صورتی که از تایرهای بسیار پهن سایز 205/60/13 در پراید استفاده شود، رقم واقعی سرعت همزمان با نمایش عدد 100 به 106 کیلومتر بر ساعت خواهد رسید. به این ترتیب با نمایش سرعت 120 کیلومتر بر ساعت به وسیله عقربه کیلومتر شمار، سرعت حقیقی در حالت استاندارد برابر با 127 کیلومتر بر ساعت خواهد بود که خودرو جریمه خواهد شد.
تایر 185/65/14 خانواده پژو
این تایر، نمونه استاندارد خانواده پژو بوده و پهنای آن برابر با 185 میلی متر است، ارتفاع فاقی برابر با 120.25 میلی متر و شعاع رینگی برابر با 14 اینچ یا 355.6 میلی متر دارد. به این ترتیب، تایر استاندارد به طور کلی ارتفاعی برابر با 596.1 میلی متر دارد و محیط آن نیز برابر با 1872 میلی متر است و نیازمند 534 دور برای طی کردن هر کیلومتر دارد.
نمونه هایی مانند موارد زیر را می توان تایرهای اسپرتی دانست که برای این خودروها وجود دارد:
- 185/60/14 و 195/60/14 و 205/60/14 با رینگ استاندارد 14 اینچی،
- 195/55/15و 195/60/15 و 205/50/15 با رینگ اسپرت 15 اینچی،
- 205/50/16 و 205/55/16 یا 205/45/16 و 215/45/16 با رینگ اسپرت 16 اینچی.
کلام آخر
در این مقاله به موضوع "خرید رینگ و لاستیک در تهران" پرداختیم و مطالبی را در این زمینه به مخاطبان خود ارائه دادیم.
البته باید به این نکته نیز توجه کرد که اگر در خودروهای دیفرانسیل تنها در محور محرک از تایر رینگ و لاستیک اسپرت استفاده شود، تغییر سرعت واقعی و ظاهری خودرو را به دنبال خواهد داشت. به عنوان مثال در صورتی که از تایرهای بزرگ در چرخ های عقبی خودروهای سواری عادی استفاده شود، این بخش را تغییر نخواهد داد.
در ادامه مطلب به آدرس یک وب سایت اشاره کرده ایم. اما سوال این است که کاربرد این وب سایت چیست؟ استفاده از این وب سایت برای چه افرادی سودمند است؟ مخاطبان این وب سایت چه افرادی است؟ فایده استفاده از آن و مراجعه به آن چیست؟ به منظور بررسی بیشتر و دریافت پاسخ این سوالات ادامه مطلب را مطالعه کنید.
این وب سایت برای افرادی که مدیریت یک کسب و کار را بر عهده دارند و مسئول کسب و کار مورد نظر خود هستند، این امکان را فراهم خواهد کرد که مکان و موقعیت مربوط به کسب و کار خود را در آن ثبت کنند. به این ترتیب صاحبان مشاغل خواهند توانست از این طریق مکان مربوط به کسب و کار خود را در معرض نمایش کاربران مربوطه قرار دهند. به عبارت بهتر مسیریابی و مکان یابی مشاغل متنوع و متعدد، کاربرد استفاده از این وب سایت است. به منظور بررسی و آشنایی بیشتر با این وب سایت، به آن مراجعه کنید.